無(wú)意的混用是車指主每次在換油時(shí),由于不可能將上次的機(jī)油100%放出(總會(huì)殘留200-400ml左右),在加入新的機(jī)油后,新機(jī)油和這些已經(jīng)用過(guò)的舊機(jī)油無(wú)意中混合了。
無(wú)意的混用是車指主每次在換油時(shí),由于不可能將上次的機(jī)油100%放出(總會(huì)殘留200-400ml左右),在加入新的機(jī)油后,新機(jī)油和這些已經(jīng)用過(guò)的舊機(jī)油無(wú)意中混合了。這種情況極為普遍,幾乎不會(huì)產(chǎn)生什么大問(wèn)題。
有意的混用是指人為地將不同機(jī)油混合使用,是某種機(jī)油不夠,但又舍不得扔掉,因此加入其它機(jī)油,合起來(lái)湊夠換一次機(jī)油。這種混合使用機(jī)油很多是盲目的,隨便拿過(guò)另一種機(jī)油就給混一起了。你知道這會(huì)造成哪些危害嗎?
1、排氣管冒煙異常
機(jī)油混合后機(jī)油很有可能變稀,這樣就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。
2、加快機(jī)油油泥的形成
機(jī)油中形成的油泥會(huì)降低潤(rùn)滑油的散熱效果,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成高溫,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生故障。而有些油泥是以顆粒狀固體存在,這就加快了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。還有些油泥會(huì)堵塞集濾器、油道,這就容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油回流不良,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到潤(rùn)滑,后果是很嚴(yán)重的。
3、活塞桿或者活塞環(huán)出現(xiàn)變色情況
混合后的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致其密封性能改變,這就容易導(dǎo)致活塞桿或活塞環(huán)出現(xiàn)變色或者損壞。長(zhǎng)期使用下去,就會(huì)使得活塞桿或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
4、活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂
混合后的機(jī)油粘度也會(huì)有變化,可能變小,也有可能會(huì)變大。而當(dāng)機(jī)油的粘度變大后,其潤(rùn)滑效果就會(huì)相應(yīng)的減少,這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。
5、活塞與缸筒磨損嚴(yán)重
如果潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑膜被破壞,那就會(huì)造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。機(jī)油混合后,其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換,這就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油形成的潤(rùn)滑膜極不穩(wěn)定,從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。